转：北京严重雾霾谁是罪魁祸首？
此文从根本上分析了中国到处雾霾的原因，什么能把中国污染的如此严重，这篇难得好文章将雾霾成因分析的十分透彻！能把大江南北，长城内外污染的如此严重的就是劣质汽油柴油，还有形同虚设的尾气检测推波助澜，而当下对影像中国最大的环境变量就是汽车数量，庞大的汽车数量加上劣质汽柴油，跟随汽车，将空气污染迅速传遍中国！！谁在狠狠的挣着高高差价，继续隐瞒者雾霾的成因，继续忽悠着大众？？谁在不断进口着劣质原油？？？是谁造成的空前的空气污染还偷数着钞票？？？http://js.pp.sohu.com/ppp/blog/styles_ppp/images/stamp_jian.gif2015-12-08 05:41
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中新网12月7日电记者从北京环保局获悉，北京市空气重污染应急指挥部于12月7日18时30分发布空气重污染预警等级由橙色提升为红色的消息，即全市于12月8日7时至12月10日12时将启动空气重污染红色预警，这也是北京首次启动空气重污染红色预警。
2015年11月以来，北京出现了自有PM2.5监测数据以来最严重的一次堪称世纪大霾的严重雾霾天气，局部空气中PM2.5的浓度居然达到了2000微克/立方米左右，而空气污染最严重的级别——严重污染的下限仅为300微克/立方米。整个北京，白天如同黑夜，空气中弥漫着刺鼻难闻的焦臭味。
以前有专家说，北京出现严重雾霾，污染物相当大的部分来自于区域间输送，即河北、天津的工业污染。但这次大雾霾，北京市的大气污染比周边河北、天津所有城市都要严重许多。也有专家认为是冬季供暖，燃煤含硫偏高所致。
住房城乡建设部城市建设司负责人介绍，供暖只是压垮空气质量的最后一根稻草，北京雾霾的主要原因是汽车尾气，而不是什么其他原因。这一次，环保部也坦然面对，确认北京雾霾的主要原因是汽车尾气污染。
在国内开车加油的人大概深有体会，国内销售的汽油柴油不仅异味难闻而且刺眼刺鼻！穿行在大街小巷的车流之中，既使没有见到车尾冒黑烟，也会感到呼吸困难，汽车排放的尾气同样也是异味难闻刺眼刺鼻！这种亲身的体验，到欧洲到北美甚至到日本到香港，人们几乎感受不到，走在车水马龙的大街上，闻不到难受的异味，更感受不到刺眼刺鼻的尾气。原因是什么？除了汽车环保不达标，就是油品质量严重超标。
柴静今年在有关雾霾的视频中，透露中国最好的柴油硫含量是欧洲的25倍，17%的柴油车排放了70%的氮氧化物和99%的一次性颗粒物。汽油长期比发达国家低两到三个等级，中国国四及以上的油品只占4%。
长期以来，中国汽车尾气污染物排放标准与欧美日标准差距非常大，油品硫含量偏高，使得机动车尾气排放污染程度一直居高不下，并且成为PM2.5污染的主要来源。与机动车排放相关的油品关键指标中最主要的是硫含量。国际上通行的尾气排放管理方法，可以说就是限制燃油中的硫含量，即所含硫越少，油品质量越高，排放尾气相对越清洁。
中国油品与欧美等发达国家相比存在很大差距。欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%(质量分数)，国内汽柴汽油成品标准要远远高于这一数值。现在国内汽油含硫量至少在150ppm，柴油硫含量350ppm。欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm，美国是30ppm。这意味着中国当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍，美国的5倍，柴油则是欧日标准的30余倍。
虽然北京已经开始执行国V标准，与欧盟、日本的标准相同。但中国油品的质量是否等同于欧盟、日本标准？几大能源巨头恐怕谁都不敢正面回答。
中国进口原油含硫量很高，这种原油价格低廉，几乎是北海布伦特原油价格的一半！世界上公认的最好的北海布伦特原油，国内一般不会购买，尽管国内油价是盯着北海布伦特原油，中国从中东地区、南美、俄罗斯进口的原油基本上都是低质高含硫原油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在60美元时，中国进口的原油价格大多在30美元左右，中国是世界上最大的劣质高硫原油买家。
据广西钦州检验检疫局统计，2015年1月，钦州口岸共进口原油82.5万吨，同比增长90.9%，全部为硫含量在2.0%以上高硫原油。随着中国石油广西石化高硫原油加工设备成功运行，从2014年6月开始钦州口岸已经从之前的低硫原油转变为中东产的高硫原油，高硫原油已经成为钦州口岸进口油品的新常态。
全国政协委员、石油产品和润滑剂标准化技术委员会主任曹湘洪坦言：在国五标准以前，国四以下（含国四）的油品里都有锰剂添加。锰剂可以让炼油企业用较廉价的手段实现汽油标号的提高，炼油企业一吨的加剂成本为30元，但标号提高后每吨能多卖100多元。按照国四标准，汽油中加入每升8毫克的锰剂，以汽油牌号表现的辛烷值可提高1到1.5个单位。加入锰剂的油品会排放氧化锰，氧化锰是颗粒污染物，不仅污染大气环境，也危害人身健康。
这意味着，中国市场上销售的98，93号汽油，品质还赶不上欧美等国的91号汽油。中国油品标准虽然是国家标准委领导制定，但主要参与者是几家能源企业，其低劣的标准和监管条件，也是几家能源企业说了算。如果象香港那样引进BP，美孚，CALTEX等国际巨头参与国内成品油市场竞争，中国的油品质量才有可能大幅提高，雾霾才有可能减轻，城市车辆尾气排放污染才有可能减少。
北京雾霾到底多严重？人人都是口罩才行，在家会造成喉咙不适吗？空气清洁器要脱销了 这文章说了基本等于没说。
雾霾的具体成因到底是什么？我觉得现阶段没人能说清楚了，就是一自然灾害。
要问我谁是罪魁祸首啊，北京的地形是罪魁祸首，华北平原吧还地势下陷，周围又有燕山围着，雾霾不往你这儿聚往哪儿聚？
这文章的论调看着眼熟，又要把道儿往车辆限行上引，去他姥姥的吧.......(原谅啊，又不文明了）
汽油，石油也是，你以为“两油”不想买优质原油吗？谁卖给您呀？国家领导人见天儿往外跑，还不是为了买点儿油？沙特的原油品质好，人不卖给您啊，求爷爷告奶奶的，也就指着伊朗兄弟卖点儿，伊朗的油品质就是差，问题是不用他的您没得用啊。
我们每一个人都要付相应的责任 comfort945 发表于 2015-12-10 12:11
我们每一个人都要付相应的责任
我有什么责任啊您说？
我平时遵纪守法，敬业爱岗，尊老爱幼，依法纳税，您说我都积极响应国家号召克服重重困难要二胎了我都，向往点儿追求点儿美好的物质生活，我负什么责任啊？
人人都要负责，结果就是限行？
其实说心里话，限行我无所谓，还巴不得呢，反正我们家俩双号一单号，怎么限行我也有车开，还不堵车呢。
我也不是冲您，咱就说这个理儿，我招谁惹谁了，凭什么限行啊......
这是要提高油品价格的原因吧。 空气污染持续加重 德黑兰宣布学校停课两天2015-12-20 10:39:00 来源：国际在线 责任编辑：shiwei
原标题：空气污染持续加重 德黑兰宣布学校停课两天
在线报道（记者 聂舒翼）：为防止持续加重的空气污染对市民健康造成伤害，德黑兰市政府19日宣布全市停课两天。
据伊朗伊斯兰通讯社报道，德黑兰空气污染应急委员会19日宣布，考虑到未来几天德黑兰空气污染水平有持续加重的可能，德黑兰全市的幼儿园、学前班和中小学在20日和21日将全部停课。同时，该委员会还宣布德黑兰省的采砂场和污染企业停工一周，并将德黑兰每日进城许可证的发放暂停一周，以缓解空气污染。伊朗政府同时也通过媒体呼吁市民、特别是老人、儿童等敏感人群尽量待在家中，减少出行，并建议民众如果需要出行，应尽量选择公共交通而不是自驾出门，以减少汽车尾气排放对空气质量造成的影响。德黑兰是全球空气污染最严重的城市之一，其污染物主要来源为汽车尾气排放。据伊朗有关部门估算，德黑兰空气污染中的70%至80%来自汽车尾气排放。为控制汽车尾气污染物排放，伊朗政府自去年开始在德黑兰地区推广符合欧-4排放标准的汽油，替换此前一直使用的欧-2标准汽油。同时，德黑兰政府也加快了市内公共交通的建设，以鼓励民众更多地使用公共交通出行。
可可果子 发表于 2015-12-13 02:02
这是要提高油品价格的原因吧。
可怕，几乎啥行业都是粗放型的，您说能易居吗！在提高价格也出不了高品质油，关键是它怎么想的！！
本帖最后由 晓月雨田 于 2015-12-28 14:35 编辑
北京因为雾霾这事儿吧，也红了也警了两回了，车也限了，雾霾不也没见好嘛，最后还得靠老天，风一起，都散了。
要说雾霾的成因，特别具体哪种，我也说不出来，我理解这就是个自然灾害，跟下大暴雨一样，您知道哪块儿云彩有雨啊？
应对方式也一样，下暴雨了谁都知道没事别往外跑，实在不行，该穿雨衣穿雨衣，该打雨伞打雨伞。
雾霾也一样啊，没事家里蹲着，该开净化器开净化器，该戴口罩戴口罩。
自己对自己先负责吧，都指望着别人改进这改进那的，没戏！
我说话我儿子都不听呢，别说人家“两油”了.......
真要我说北京这雾霾，算账也别光找北京的人民群众算啊，河北唐山，邢台那一堆一堆的小钢铁厂呢？可您说都给丫关了，河北人民又不干了，都是China人，凭什么姆们就得下岗再就业全为你们不得烟儿抽啊？
解决之道，要不咱们学台湾反核电的人民，“用爱发电”，就是略显科幻了点儿，要不咱就忍着，等经济再发达点儿，英特纳雄耐尔眼瞅着就要实现的时候，把这些污染产业都给丫弄非洲去，要祸害就祸害非洲人民去，咱也跟眼不前儿的欧美国家一样啦，出门那是山穷水尽，哦，不，山清水秀啦！
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